Qui peut apprendre ? Tout le monde !

Pour obtenir le brevet de pilote ULM, quelque soit la classe concernée, il faut :

  • Avoir 15 ans révolus
  • Satisfaire à un examen théorique de type QCM (40 questions, 4 choix de réponses, il faut faire moins de 10 erreurs), organisé une fois par mois environ par le district aéronautique le plus proche de votre domicile. La formation pratique peut débuter avant d'avoir satisfait à cet examen théorique. Nous nous occupons de l'inscription et de votre préparation.
  • Faire une formation pratique (15 à 25 heures en général).


 Votre instructeur vous délivrera le brevet de pilote ULM sur le type de machine sur lequel vous avez fait votre formation (pendulaire, multiaxes, autogire, paramoteur), valable à vie.



 


Si vous êtes titulaire d'un brevet de pilote avion, d'hélicoptère, de planeur ou de ballon libre, ou encore d'une licence étrangère, même périmée, de pilote d'aéronef, délivrée conformément aux normes de la convention relative à l'aviation civile internationale, à l'issue d'un test concluant avec un instructeur de la classe concernée, vous pouvez obtenir votre brevet de pilote ULM par équivalence.

Après une expérience suffisante en tant que pilote monoplace, vous passez un second examen en vol avec votre instructeur ULM, suivant le programme fédéral, afin d'obtenir l'autorisation d'emport d'un passager.
 
 
Avant de voler, ils étaient comme vous ... des gens ordinaires !

En résumé,
 
  • Offrez-vous un baptême si vous n'avez jamais volé,
  • Faites un vol d'initiation, l'équivalent d'une première leçon de pilotage,
  • Si le virus vous prends, passez le brevet de pilote ULM, 1500 à 2500€ selon le type d'ULM

Comment comparer les différentes écoles ?

Parmis toutes les informations que vous allez reccueillir, en voici quelques unes qui doivent vous permettre de comparer votre centre de formation :

  • Les assurances du centre, des instructeurs, des machines, de la structure,
  • L'équipement des Ulm : radio, transpondeur, parachute, casques,
  • L'entretien des Ulm,
  • La performances des Ulm : vitesses, poids, autonomie, distance de décollage,
  • Le nombre d'Ulm mis à votre disposition,
  • La raison sociale de la structure qui vous accueille : association sans but lucratif, société commerciale, entrepreneur individuel, autre (?),
  • La disponibilité des instructeurs, des machines, de la météo, et la votre,

Etudiez votre temps/distance pour venir voler et la ponctualité de vos rendez-vous... Comparez enfin les tarifs en tenant compte de tout cela, vous serez surpris !
 

Auto Gyro

Parapower

Air creation

Réalisation : PixelleProD - Juillet 2013